Il Ponte Vecchio: Cammei

"Chiunque abbia sofferto o soffra ancora oggi di crisi di panico, nelle sue multiformi modalità espressive, è costretto ad assumere ogni tipo di precauzione perché l'evento temutissimo non si ripeta col rischio che le misure assunte per proteggersi dalla morte e dalla follia mortifichino la qualità della vita di relazione, del movimento territoriale, delle possibilità espressive spontanee, senza che le drastiche misure anti crisi siano davvero efficaci poiché l'esperienza tende a dimostrare che non è rifugiandosi in un bunker che ci si mette al sicuro. La cosa giusta da fare, o per lo meno tentare è quella che propone Marina Salvi in questo suo libro." (Dalla prefazione di Gustavo Pietropolli Charmet)

Nella sua nota al lettore, Alessandro Soldati avverte: "Quello che hai in mano non è un romanzo sugli aeroplani e sugli aviatori che ci stanno dentro. Se cerchi dettagli tecnici, descrizioni minuziose di manovre ardite, coni di scarico che sputano fiamme e, soprattutto, se cerchi gente risoluta, pronta ad accogliere il destino sparandogli un missile sui denti, credo che finirai per rimanere deluso. Io ho preferito raccontare gli uomini e le donne che stanno 'dentro' agli aviatori. Visti da fuori hanno un certo fascino eroico per chi li apprezza, mentre sono stupide macchine da guerra per chi li detesta. Ho avuto l'onore ed il privilegio di essere uno di loro, perciò non cado in nessuna delle due semplificazioni, e voglio mostrare che sono molto di più: sono persone".

Chi nella sua vita non ha visto almeno una volta sfrecciare basso e velocissimo un jet militare, magari seguìto, a breve distanza, da un secondo? Dove sarà il pilota più esperto? Sul primo o sul secondo jet? Cosa sta facendo e che emozioni prova? E mi avrà visto? A queste e altre domande questo libro intende dare una risposta, raccontando in modo umoristico e coinvolgente le avventure da "brivido" di un gruppo di piloti da caccia. I racconti sono ambientati in un periodo in cui il Muro di Berlino era ancora ben saldo e la libertà dell'Occidente doveva essere difesa volando al limite delle prestazioni dell'aereo e... del pilota.