Aracne (Genzano di Roma)

This book is the first joint publication of the research team of theSquare - Mediterranean Centre for Revolutionary Studies. It is the result of a collective reflection on the new disruptive phenomena that are transforming the cultural and political coordinates of the Mediterranean region. Building on the expertise of each analyst, the book is a truly interdisciplinary study, offering reports from several contexts thanks to different competences and skills: gender and sexuality in Morocco, transitional justice processes in Libya and Tunisia, the growing and threatening cybercrimes in Israel, Italy, Spain and Turkey, and the joint declarations of the most relevant interfaith meetings that have taken place in these first twenty years of the XXI millennium. The book also shows that the dynamics affecting the Mediterranean go beyond its narrow geographical perimeter by considering the never-ending Kurdish question and the turbulent civil society in Iran.

Advances in Transportation Studies (ATS) is a four-monthly refereed journal that contains in-depth, state-of-the-art international review papers on the most recent outcomes of advanced research in the field of Road and Highway Engineering, with a particular emphasis on the safety, effectiveness, efficiency and sustainability of transport.

La presente raccolta di studi sul vescovo Giuseppe Marafini è stata progettata e realizzata nella forbice temporale compresa tra il centenario della sua nascita (2017) e il cinquantenario della sua prematura scomparsa (2023). Pur senza pretesa di esaustività, essa persegue l'obiettivo di esplorare alcuni degli ambiti principali della poliedrica attività pastorale del presule, attingendo a materiale edito e inedito. Dopo una testimonianza sul periodo che precede la chiamata all'episcopato, periodo diviso tra il servizio alla città natale di Cori e a quella di Velletri (A. Agostinelli), quattro studi di indole scientifica riscostruiscono nell'ordine: la partecipazione del neo-vescovo al Concilio Vaticano II (P. Bua), il suo ministero episcopale nella diocesi di Veroli-Frosinone (S.A. Reali), i suoi rapporti con il Movimento dei Focolari e in particolare con la fondatrice Chiara Lubich (L. Abignente), il suo impegno per l'ecumenismo a livello tanto diocesano quanto nazionale (M.G. Grossi). Prefazione di Mariano Crociata.

Advances in Transportation Studies (ATS) is a four-monthly refereed journal that contains in-depth, state-of-the-art international review papers on the most recent outcomes of advanced research in the field of Road and Highway Engineering, with a particular emphasis on the safety, effectiveness, efficiency and sustainability of transport.

In questo numero, la sezione "Storia e storiografia antica, tardoantica e bizantina" propone tre saggi: Due istituti spartani nelle Leggi di Platone. Due raffronti non scontati per l'impianto amministrativo di Magnesia; I titoli di mestiere nell'epigrafia della regio III (Lucania et Bruttii); Guy de Hauteville, A Norman Noble in the Service of Alexios I Komnenos (1081-1118). Seguono recensioni e segnalazioni bibliografiche.

Il saggio si inserisce nel contesto dei processi che hanno segnato cinque secoli di storia ecclesiale del continente latinoamericano. In particolare si concentra sulle condizioni che hanno determinato la nascita e lo sviluppo della Teologia della liberazione. Il passaggio definitivo dalla colonizzazione europea all'istanza liberatrice si caratterizza per la presenza di due matrici: la forza storica degli avvenimenti; la svolta teologica di correnti e autori che hanno affrontato in maniera sistematica la nuova prospettiva metodologica. Si seguono dunque due direttrici di pensiero che, oltre a ricostruire alcuni passaggi significativi, offrono spunti per nuovi sviluppi, vedi la sfida ecologica, che chiedono di essere integrati nella programmazione politica globale. La teologia della liberazione non è morta, perché il Concilio Vaticano II è ancora vivo. Questa è la sintesi finale che papa Francesco da alcuni anni sta cercando di suggerire al popolo e ai suoi Pastori. Il saggio parte proprio da questa ispirazione e ne fa il termine di confronto per la verifica della corretta recezione della svolta conciliare nelle chiese locali e soprattutto latinoamericane.

Il presente volume intende offrire un contributo preliminare all'investigazione sulla poliedrica personalità di Caterina Franceschi Ferrucci (1803-1887), operando un'indispensabile ricognizione di natura bibliografica sulle opere e sulle ripetute edizioni (all'epoca numerose, a testimonianza della fama della scrittrice), nonché fornire una summa antologica di alcuni scritti di ambito meramente pedagogico dedicati all'educazione delle giovani donne. Si tratta dunque di un'operazione in progress che intende recuperare ed aggiornare lo stato dell'arte su questa figura prestigiosa e porre in essere una nuova ricerca che possa al contempo ottemperare ad un bisogno di ricollocare la Ferrucci nella categoria di imprescindibile pioniera all'interno di una genealogia delle teoriche che si sono dedicate all'educazione delle donne nel suo secolo, nonché comprendere la validità delle posizioni pedagogiche da lei elaborate che segnarono una linea di confine ben netta rispetto al conservatorismo imperante nell'epoca in cui ella visse.

Il volume analizza obiettivi e risultati dei progetti finanziati con la venture philanthropy (VP), che si configura come una modalità innovativa di finanziamento degli investimenti "ad impatto", promuovendo la crescita e l'innovazione delle imprese a missione sociale. Il contributo innovativo del presente lavoro è duplice: da un lato, discute in modo sistematico la più recente letteratura economica di riferimento e, dall'altro lato, evidenzia empiricamente l'impatto generato dagli investimenti finanziati dagli operatori di VP attivi in Italia e in UK. L'analisi empirica si basa su due innovativi database (uno italiano e uno britannico) raccolti applicando la metodologia della "content analysis" (metodologia rivelatasi necessaria, data l'assenza di dati pubblici focalizzati sulla venture philanthropy). Tale studio rappresenta il primo lavoro sistematico sui risultati degli investimenti finanziati dagli operatori di VP in Italia e nel Regno Unito (Dott. Andrea Casadei, Fondatore di "Bilanciarsi.it").

Il volume si occupa di indagare la linea ferrata coloniale, costruita dai francesi tra il 1907 e il 1923, che collega la città di Thiès, in Senegal, alla città di Kayes, in Mali. La tratta in questione, lunga 648 km, ricade quasi tutta in territorio senegalese, ad eccezione degli ultimi 90 km che uniscono la città di frontiera di Kidira a Kayes, in territorio maliano. Gli scritti e i disegni presentati si occupano soprattutto del tratto senegalese Thiès-Kidira e provano a censire e classificare tipologicamente le città attraversate e le architetture ferroviarie ad esse collegate, in modo da fare ordine, comprendere la consistenza, il valore storico e le potenzialità future dell'intera infrastruttura che, inattiva da quasi 20 anni, è oggi al centro di un importante progetto destinato a cambiare, ancora una volta, le sorti dei territori interni del Senegal rurale.

La rivista fornisce un'analisi approfondita tra la legge e l'amministrazione digitale, da un approccio sia teorico sia pratico.

Le lezioni sul Movimento tedesco costituiscono la base e al tempo stesso il frutto di una straordinaria e feconda stagione di attività didattica e di ricerca storica e sistematica da parte di Nohl. Nate originariamente da un seminario tenuto nel semestre estivo 1921, esse costituiranno a partire da quest'anno un ciclo regolare di corsi. Infatti, a questo tema saranno dedicato i corsi rispettivamente del semestre invernale 1925/26, del semestre invernale 1930/31 e del semestre invernale 1933/34. E ancora nel semestre estivo del 1947 egli tornerà a tenere un corso dedicato al medesimo tema. In dipendenza dalle ricerche avviate da Dilthey, egli tornava a sviluppare il concetto di «Movimento tedesco» considerandolo nella sua unitarietà, che dallo Sturm und Drang si sviluppa attraverso il Classicismo tedesco e il Romanticismo, riflettendosi all'interno dello sviluppo dei sistemi idealistici, e arriva fino a Dilthey. Ma ciò che è altresì importante rilevare è che queste lezioni possono essere considerate come la radice storico-culturale del pensiero e dell'intera opera di Nohl.

Il volume tratta dello sviluppo di New York City, dal XIX secolo, sino agli inizi del XX secolo. La ricerca è stata condotta durante un lungo periodo di permanenza come Visiting Scholar presso la Columbia University (NYC). Il libro si compone di due capitoli introduttivi ed è diviso in quattro sezioni: Tra Terra & Cielo/I Grattacieli. The Will to Believe; La Folla/A te, Straniero, se passando m'incontri; Incroci culturali/La luce umana delle cose; Informazione/Frontpage. Il taglio è interdisciplinare; esplora vari fenomeni (materiali e culturali) e le intersezioni tra essi. Tra i fenomeni e i fattori esaminati: i grattacieli, la nascita di essi e le ragioni del loro sviluppo (con particolare attenzione ad alcuni significativi edifici); la pianificazione e i piani; le dinamiche di sviluppo; le economie; la mobilità; le migrazioni; il sistema dell'informazione; il cinema degli esordi che ha rappresentato la città. I disegni a corredo del testo sono originali in bianco-nero dell'autrice. In chiusura: le Appendici (Popolazione; Cronologia; informazioni sugli edifici alti) e 15 disegni dello skyline newyorchese, reputato veduta elettiva della città.