Non sono destinati a ricevere biglietti vincenti i lavoratori nella lotteria dell'auto. La crisi attuale, come ci ricordano Paolo Caputo e Elisabetta Della Corte, non sembra destinata a produrre risultati sociali positivi per il lavoro. Tutti i governi, a partire da quello comunitario, stanno affrontando la crisi senza una reale correzione di rotta rispetto ai meccanismi del liberismo. Gli interventi pubblici sono a sostegno delle banche, delle imprese, senza alcun reale vincolo sociale. E evidente che senza la leva del conflitto sociale, senza un progetto più vasto di cambiamento del modello di sviluppo, il meccanismo della ristrutturazione continua e del degrado del lavoro nell'industria dell'auto non si fermerà. L'analisi di Caputo e Della Corte ha il pregio di presentarci una realtà brutale, quella dell'industria dell'auto in Europa, in tutta la sua evoluzione organizzativa e sociale. Essa ancora di più interroga il sindacato e la politica sulla necessità di riprendere a governare i meccanismi impazziti del mercato. (Dalla Presentazione di Giorgio Cremaschi)
La lotteria dell'auto. L'industria automobilistica dall'egemonia al crollo
| Titolo | La lotteria dell'auto. L'industria automobilistica dall'egemonia al crollo |
| Autori | Paolo Caputo, Elisabetta Della Croce |
| Argomento | Economia e management Industria e studi industriali |
| Collana | Biblioteca di testi e studi, 526 |
| Editore | Carocci |
| Formato |
Libro: Libro in brossura |
| Pagine | 110 |
| Pubblicazione | 12/2009 |
| ISBN | 9788843051427 |
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