Edizioni Il Frangente

Questo portolano descrive in 149 tavole cartografiche le coste della Turchia da Kuşadasi a Marmaris e le isole greche antistanti che comprendono Samos, Ikaria, Fourni e le isole del Dodecaneso fino a Simi. L’introduzione comprende informazioni generali sull’area di navigazione, distanze e rotte principali, elenco delle carte nautiche utili e informazioni meteorologiche generali. Il volume è suddiviso in cinque macroaree per ognuna della quali vi è una guida rapida dei principali porti e marina con i relativi servizi (erogazione di acqua e corrente, carburante, assistenza tecnica, contatti, ecc.). Basta dunque un rapido sguardo per essere in grado di scegliere il porto più adatto in base alle caratteristiche della propria barca e delle condizioni meteo. Il portolano è molto dettagliato e descrive tutti i porti e le numerose baie per l’ancoraggio. Una esaustiva gamma di pittogrammi riportati nei piani ne facilita l’immediata consultazione. In tutti i piani sono presenti due icone che indicano rispettivamente venti di traversia, lunghezza e pescaggio massimi consentiti per l’accesso a porti e marina. Brevi testi forniscono i contatti utili e le informazioni di pilotaggio necessarie per una navigazione sicura. Il portolano è consultabile anche online mediante QR Code AREA A: GRECIA: Isole Meridionali del Nord Egeo TURCHIA: Kuşadasi e Parco Nazionale Penisola di Dilek e delta Büyük Menderes AREA B: GRECIA: Isole Settentrionali del Dodecaneso TURCHIA: Güllük Körfezi AREA C: GRECIA: Isole centrali del Dodecaneso TURCHIA: Gökova Körfezi AREA D: GRECIA: Isole meridionali del Dodecaneso TURCHIA: da Deveboynu Burun a Karaburun AREA E: GRECIA: Isole meridionali del Dodecaneso TURCHIA: Da Karaburun a Marmaris.

Quando sono partito da Anzio, nel 2005, non sapevo che avrei fatto il giro del mondo. Da quel lontano “non lo so, ma un giorno partirò” sono passati vent’anni e la piccola Papayaga, un’Alpa 11.50 del 1974, è diventata il tappeto volante che ha permesso al sogno di diventare viaggio. Anzi, vita. Anno dopo anno l’orizzonte si è spostato rivelando paesaggi mozzafiato, incontri indimenticabili, esperienze talmente uniche da non sembrare reali, come nuotare con le balene, vivere da naufrago in atolli sperduti o abbandonarsi alla maestosa bellezza del mare al traverso del capo di Buona Speranza. Dopo 37.000 miglia e 24 fusi orari Papayaga è tornata a Ponza nel giugno del 2025. Non è stata un’impresa marinaresca, e nemmeno un semplice viaggio, questo giro del mondo è stato un’esperienza umana straordinaria in grado di ampliare l’orizzonte interiore, prima ancora di quello geografico. Una domanda essenziale si nasconde tra le pagine di questo libro: come sarebbe la nostra vita se cominciassimo a inseguire i sogni senza paura?

Isola di Batz, Enez Van in bretone: un piccolo lembo di terra affacciato sulla Manica, dove fioriscono piante tropicali, punteggiato dal giallo cangiante delle ginestre, impregnato dell’aroma selvatico del finocchio marino. In questo stupefacente microcosmo si intrecciano le storie di Yannick, il guardiano del faro, che ogni notte, tra le pagine ingiallite dei libri stipati nella sua piccola biblioteca, svela misteri, miti e leggende dell’isola. Le sue passeggiate solitarie, accompagnato da Tom, il suo fedele cane e silenzioso compagno nelle lunghe notti di veglia, si snodano lungo i mille sentieri di Batz, che nell’intrico della vegetazione nasconde luoghi intrisi di storia e magia. Dalle pagine dei suoi libri, che attraversano secoli e generazioni, emergono le vicende di personaggi più o meno illustri che hanno segnato le sorti dell’isola: dagli abitanti più bizzarri del villaggio, ai pescatori diretti verso i banchi di Terranova, fino ai corsari e ai capitani di lungo corso, in un’atmosfera sospesa che richiama un’epoca in cui la vita scorreva più lenta, scandita dalla volontà inderogabile della natura.

Giunto alla sesta edizione, il Memorandum dello skipper si conferma una pubblicazione utile e pratica per lo skipper, da tenere in barca, che consente una rapida consultazione degli argomenti e delle nozioni più importanti per la navigazione illustrati in 27 schede a colori plastificate su materiale idrorepellente. Formato A4, rilegatura con spirale metallica argento. Controlli prima della partenza; Dotazioni di sicurezza; La zattera; Nodi; Lettura della carta nautica; Estratto 1111; A.I.S.M. / I.A.L.A.; Caratteristiche dei fari; Aree marine protette; Precedenze e prevenzione abbordi; Segnali diurni e segnali acustici; Fanali regolamentari; Le nubi; Meteorologia; Forza del vento e stato del mare; VHF - caratteristiche e procedure; Consuetudini navali; Sport acquatici e pesca sportiva; La barca a vela; La barca a motore; Il motore diesel; I rilevamenti; La bussola e i tre nord; Formulario; La deriva; Lo scarroccio; Codice internazionale dei segnali.

Questo portolano descrive l’area delle Bocche di Bonifacio, compreso l’arcipelago della Maddalena. Il volume è costituito da 35 tavole cartografiche che illustrano piani di porti, approdi e ancoraggi. L’introduzione include informazioni generali sull’area di navigazione, distanze e rotte principali, elenco delle carte nautiche dell’area e informazioni meteorologiche generali. All’inizio di ogni capitolo, una guida rapida permette di consultare i principali porti e marina, con i relativi servizi (colonnine di acqua e corrente, carburante, assistenza tecnica, ecc.). Basta dunque un rapido sguardo per essere in grado di scegliere il porto più adatto in base alle caratteristiche della propria barca e delle condizioni meteo. I numerosi piani di porti e baie sono corredati da una ricca gamma di pittogrammi che ne facilitano l’immediata consultazione. In tutti i piani è presente un’icona che indica i venti di traversia. Per i porti vengono indicati anche la lunghezza e il pescaggio massimi ammessi per l’accesso. Brevi testi completano le informazioni di pilotaggio indispensabili per una navigazione sicura.

Questo portolano descrive le coste della Sardegna, comprese tutte le isole limitrofe e le Bocche di Bonifacio. Il volume è costituito da 122 tavole cartografiche che illustrano piani di porti, approdi e ancoraggi di questa grande isola. L’introduzione include informazioni generali sull’area di navigazione, una tavola con distanze e rotte principali, elenco della cartografia tradizionale e informazioni meteorologiche generali. Una guida rapida permette di consultare i principali porti e marina della Sardegna, con i relativi servizi (erogazione di acqua e corrente, carburante, assistenza tecnica, ecc.). Basta dunque un rapido sguardo per essere in grado di scegliere il porto più adatto in base alle caratteristiche della propria barca e delle condizioni meteo. I numerosi piani di porti e baie sono corredati da una ricca gamma di pittogrammi che ne facilitano l’immediata consultazione. Brevi testi completano le informazioni di pilotaggio indispensabili per una navigazione sicura. In tutti i piani è presente un’icona che indica i venti di traversia.

A prosecuzione del percorso formativo per l’utilizzo dei sistemi di comunicazione radiomarittime illustrato nella precedente edizione del manuale GMDSS-SRC Guida all’esame finalizzato alle unità da diporto, questa quarta edizione comprende anche le indicazioni per conseguire il Short Range Certificate secondo gli standard RYA (Royal Yachting Association) in vigore nel Regno Unito, ora ottenibile anche in Italia e valido a livello internazionale. È utile ricordare che, mentre in Italia il certificato GMDSS è obbligatorio solo se a bordo è presente un apparato VHF-DSC, negli altri paesi, questo certificato è obbligatorio anche se si utilizza un apparato VHF privo della funzionalità DSC. Un’opera redatta con il preciso intento di rispondere a requisiti di fruibilità e scorrevolezza, affrontando gli aspetti tecnici con estrema semplicità nonostante la vastità dell’argomento. Spiegazioni chiare e razionali, schemi, tabelle e utilissimi elenchi ne fanno un manuale di facile e fluida lettura, oltre che di rapida consultazione. Contenuti: Il sistema GMDSS: gli apparati e le comunicazioni radiomarittime. -Radioelettronica e la propagazione delle onde elettromagnetiche: nozioni tecniche di base; Comunicazioni in modalità Simplex e Duplex; Procedure di invio in DSC di Distress, Urgency, Safety e Routine; Procedure in fonia per le chiamate di Distress, Urgency, Safety e Routine; ITU Appendice 18 elenco dei canali VHF e loro destinazione d’uso; Il sistema satellitare EPIRB COSPAS-SARSAT; Navtex, SART e VHF portatili GMDSS; Organizzazione S.A.R. – ARES – Centrale operativa N.I.S.A.T. Comprende anche le seguenti tabelle: Master-Plan delle stazioni radio, elenco degli identificativi delle CRS Navtex per Navarea (inclusi portata e orari di trasmissione).