Edizioni Il Frangente

La costa orientale dell’Adriatico è uno dei campi di crociera del Mediterraneo più frequentati, con oltre 1200 isole e 800 chilometri di costa, e offre una scelta innumerevole di approdi, marina e ancoraggi. Questo portolano, costituito da 99 carte, possiede tutti i requisiti per soddisfare le esigenze del diportista: compatto, molto chiaro nella grafica, completo, aggiornato, affidabile. Un’ampia introduzione fornisce informazioni pratiche sulle formalità d’ingresso, i documenti, la meteorologia, i marina e gli ancoraggi, i campi boe e molte altre notizie di prima mano dell’autore stesso. Tutti i piani cartografici sono corredati da waypoint per l’avvicinamento a porti, baie e approdi. Giunto oramai nell’edizione originale tedesca alla 35ma edizione, il Kroatien 888 Häfen & Buchten è stato sin dalla sua prima edizione nel 1984 un portolano innovativo per il suo stile cartografico, che ha fatto scuola, e per l’enorme quantità di informazioni molto dettagliate e precise, che l’autore verifica e aggiorna recandosi personalmente sul posto. Nel corso di oltre trent’anni Karl-H. Beständig ha creato con il suo “888” il portolano “numero uno” per la costa adriatica orientale.

Lo scopo di questo manuale è l'acquisizione degli strumenti concettuali e operativi per il calcolo del punto nave astronomico con le osservazioni di astri eseguite con il sestante. . Questo lavoro si rivolge a chi deve sostenere qualsiasi esame in cui rientri il calcolo del punto nave astronomico (maturità, titoli professionali italiani e inglesi, patente per nave da diporto). Il manuale comprende 30 esercizi svolti con l'ausilio di figure esplicative, approfondimenti e procedure a confronto sulla navigazione astronomica. Il testo si articola in cinque parti, di cui la prima è dedicata in modo mirato alla spiegazione dei principi fondamentali dell'astronomia nautica. Le parti rimanenti sono dedicate al calcolo del punto nave astronomico con il sole e con le stelle, fino allo svolgimento di numerosi quesiti assegnati agli esami di maturità degli (ex) istituti nautici negli ultimi decenni. Oltre alla tradizionale procedura matematico-trigonometrica di tipo scolastico, l'autore ha adottato le tavole a soluzione diretta italiane e americane, e il ricorso a procedure miste che consentono di ottenere gli stessi risultati con risparmio di tempo.

Imparare a carteggiare (manuale 1) ed Esame di carteggio patente nautica senza alcun limite dalla costa a vela e motore (manuale 2) sono i due eserciziari che preparano l’allievo ad affrontare l’esame di carteggio per il conseguimento della patente nautica senza alcun limite dalla costa. Questo manuale è principalmente propedeutico ed è rivolto al neofita che si accinge allo studio del carteggio nautico. Gli esercizi sono svolti sulle carte didattiche 5/D e 42/D dell’Istituto Idrografico della Marina, a cominciare dalle nozioni base e dall’uso pratico degli strumenti nautici per giungere gradualmente a problemi più complessi, che comprendono tutti gli argomenti facenti parte del programma d’esame ministeriale di carteggio: come stabilire un punto nave sulla carta nautica; tracciare una rotta; misurare una distanza e determinare la posizione col metodo dei rilevamenti; calcolare i consumi; calcolare la declinazione; controllare la tabella delle deviazioni; conversione e correzione delle prore anche in presenza di carroccio e deriva; rotte di intercettazione. Per tutti i 100 esercizi è riportata sia la soluzione scritta, sia la soluzione grafica sulla carta nautica di riferimento. Il manuale è arricchito da 33 videotutorial, utilissimi per comprendere in modo chiaro e immediato questo argomento, che all’inizio può apparire un po’ ostico. Questo eserciziario è il risultato della trentennale esperienza didattica dell’autrice, il cui intento è anzitutto far comprendere all’allievo la tecnica del carteggio per superare l’esame e successivamente metterli nella condizione di navigare con cognizione, indipendentemente dagli apparati elettronici di bordo. Al libro è associato un username/codice mediante il quale, registrandosi, è possibile consultare il testo e i videotutorial online gratuitamente. Il codice riscattato ha una validità di 15 mesi, in caso sia necessaria una proroga contattare l'assistenza.

Estate 1985. Kattegat, un tratto di mare dove si fondono le grigie acque del Mare del Nord e del mar Baltico. Nessuno che non l’abbia provato può immaginare cosa significhi essere sorpresi da una tempesta in quello stretto: il mondo è capovolto e basta un attimo di indecisione per morire. Cinque ricche donne credono di andare in Norvegia per ammirare il sole di mezzanotte. Roma, un attico a Trinità dei Monti e un baule in soffitta: un francobollo si affaccia intatto tra i fogli rosicchiati dai topi. Esistono al mondo solo altri ventisette esemplari del One Penny delle Mauritius e ciascuno vale cinque miliardi di lire. Un nobile decaduto crede di essere diventato ricco. Napoli, Napoleone Esposito ha finalmente aperto la sua agenzia di investigazioni e ora crede di aver accettato un caso simile ai tanti che ha risolto alle dipendenze della Nautica Levante. La vita dei sette personaggi è però poca cosa per gli squali che, silenziosi e letali, si avvicinano in cerchi sempre più stretti creando un vortice di morte. Un’avventura estrema, dal Nord del mondo a Roma e a Napoli, in un incalzare di colpi di scena che travolge il lettore dalla prima all’ultima pagina.

Questo manuale comprende i 50 esercizi di carteggio ministeriali che dal 13 maggio 2022 entreranno in vigore presso tutte le sedi d’esame, Motorizzazione Civile e Autorità Marittima, per il conseguimento della patente nautica entro 12 miglia dalla costa. La prima parte introduttiva è propedeutica, mirata all’apprendimento della tecnica di carteggio, con spiegazioni basilari indirizzate al neofita. Gradualmente vengono illustrati i fondamentali per l’uso del compasso, la lettura di longitudine e latitudine, la misurazione delle miglia, il calcolo della velocità, del tempo e della quantità di carburante. Nel testo sono presenti dei videotutorial. Gli esercizi sono svolti sui 3 settori ufficiali della carta 5/D: settore NW orizzontale, settore NW verticale e settore SE. Ogni esercizio comprende, oltre alla spiegazione dello svolgimento, anche l’ingrandimento dei punti di partenza e arrivo e la sua soluzione grafica al fine di agevolare l’allievo nella comprensione e verifica dell’esercizio svolto. Anche in questa terza edizione sono presenti dei QR Code mediante i quali è possibile visualizzare 65 videotutorial, che si rivelaranno molto utili ed efficaci per apprendere in modo più rapido la tecnica di carteggio e imparare quei piccoli trucchi che eviteranno all’allievo di incappare negli errori più frequenti.

Questo libro racconta il primo degli oramai numerosi viaggi di Francesca e Giovanni che, a bordo della loro barca a vela P’acá y p’allá, hanno deciso di passare in mare la maggior parte del loro tempo facendo rotta ogni anno verso quel magico e quasi infinito spicchio di Mediterraneo che è il Mare Egeo. Un lungo itinerario circolare di sei mesi, che parte e termina all’Argentario, snodandosi per oltre 4000 miglia, toccando 54 isole greche e un passaggio in Turchia tra Turgutreis e Fethyie. Dal primo viaggio sono passati più di dieci anni, ma il racconto rimane straordinariamente attuale ed i pochi cambiamenti sono riportati nelle informazioni pratiche. L’eccellenza fotografica di Giovanni immortala in immagini l’incanto di questi luoghi. Con il suo stile incalzante l’autrice racconta il viaggio, fornendo al navigante un bagaglio di informazioni tecniche e pratiche, ma soprattutto annotazioni personali non reperibili nei classici portolani. I testi sono accompagnati da numerosi pianetti a disegno che riportano una varietà di informazioni utili e particolari per ancoraggi e approdi. A completare il tutto, una lista personale degli ancoraggi “imperdibili”.

Questo è il secondo dei tre volumi che descrivono la Grecia del Mare EgeoLa principale caratteristica di questo portolano sono le 159 tavole cartografiche che illustrano piani di porti, approdi e ancoraggi della Grecia Egea, suddivisa in 4 macrozone: le coste di Creta; le isole del Dodecaneso a partire dall'isola di Kàsos a sud fino ad Agathonìsi a nord; il gruppo meridionale delle isole del Nord Egeo (Ikarìa, Foùrni e Sàmos).?L'introduzione comprende informazioni generali sull'area di navigazione, una tavola con distanze e rotte principali, elenco della cartografia tradizionale e digitale e informazioni meteorologiche generali.?Nelle guide rapide di consultazione all'inizio di ogni capitolo sono elencati i principali porti e marina, con i relativi servizi (erogazione di acqua e corrente, carburante, ecc.) e le baie idonee all'ancoraggio, con le relative caratteristiche utili al navigante (protezione, natura del fondo, profondità, ecc.). Con un rapido sguardo si è in grado di scegliere il porto o la baia a seconda della propria barca e delle condizioni meteo. I numerosi piani di porti e baie sono corredati da una ricca gamma di pittogrammi facilitano l'immediata consultazione.

La caratteristica di questo portolano sono le 200 tavole cartografiche che illustrano piani di porti, approdi e ancoraggi della Grecia Ionica, divisa in 8 macrozone: la costa greca continentale dal confine albanese fino ad Ak Maleas, estrema punta sud del Peloponneso occidentale; tutte le isole antistanti, di cui le principali Corfù, Paxos, Lefkada, Itaca, Cefalonia e Zacinto; i Golfi di Partrasso e Corinto con il canale che immette nel Mare Egeo. L’introduzione riporta le distanze e le rotte principali dell’area descritta, un elenco della cartografia tradizionale e digitale e informazioni meteorologiche generali. Nelle guide rapide di consultazione all’inizio di ogni capitolo sono elencati i principali porti e marina, con i relativi servizi, e le baie idonee all’ancoraggio, con le relative caratteristiche utili al navigante per scegliere il porto o la baia a seconda della propria barca e delle condizioni meteo. I numerosi piani sono corredati da svariati pittogrammi che ne facilitano l’immediata consultazione. Brevi testi completano le informazioni di pilotaggio indispensabili per una navigazione sicura. In tutti i piani è presente un’icona che indica i venti di traversia.

Questo portolano è studiato per programmare itinerari a breve raggio. Le 60 tavole cartografiche illustrano in modo dettagliato tutti i porti, marina e ancoraggi delle isole di Corfù e Paxos, la costa continentale adiacente dell’Epiro e il Golfo di Ambracia, con tutte le norme che ne regolamentano la navigazione. I piani sono corredati da una ricca gamma di pittogrammi che ne facilitano l’immediata consultazione con un’icona che indica i venti di traversia. Brevi testi completano le informazioni di pilotaggio indispensabili per una navigazione sicura. L’introduzione riporta informazioni generali sulla navigazione in Adriatico e Ionio (regolamenti, servizi per il diporto, formalità d’ingresso ecc.), le distanze e le rotte principali, un elenco della cartografia tradizionale e digitale e informazioni meteorologiche generali. Nelle guide rapide di consultazione all’inizio di ogni capitolo sono elencati i principali porti e marina, con i relativi servizi e le baie idonee all’ancoraggio, con le relative caratteristiche utili al navigante (protezione, natura del fondo, profondità, possibilità di approdo con il tender e venti di traversia.

Questo portolano è studiato per programmare itinerari a breve raggio. Le 88 tavole cartografiche illustrano in modo dettagliato tutti i porti, marina e ancoraggi delle le isole di Lefkada, Itaca, Cefalonia, la costa continentale dell'Etoloakarnania ed i Golfi di Patrasso e Corinto, con tutte le norme che ne regolamentano la navigazione. I piani sono corredati da una ricca gamma di pittogrammi che ne facilitano l'immediata consultazione con un'icona che indica i venti di traversia. Brevi testi completano le informazioni di pilotaggio indispensabili per una navigazione sicura. L'introduzione riporta informazioni generali sulla navigazione in Adriatico e Ionio (regolamenti, servizi per il diporto, formalità d'ingresso ecc.), le distanze e le rotte principali, un elenco della cartografia tradizionale e digitale e informazioni meteorologiche generali. Nelle guide rapide di consultazione all'inizio di ogni capitolo sono elencati i principali porti e marina, con i relativi servizi e le baie idonee all'ancoraggio, con le relative caratteristiche utili al navigante (protezione, natura del fondo, profondità, possibilità di approdo con il tender e venti di traversia.

Questo portolano è studiato per programmare itinerari a breve raggio. Le 52 tavole cartografiche illustrano in modo dettagliato tutti i porti, marina e ancoraggi dell'isola di Zante e la costa del Peloponneso sudoccidentale, comprese le isole antistanti di cui Kythira è la maggiore, con tutte le norme che ne regolamentano la navigazione. I piani sono corredati da una ricca gamma di pittogrammi che ne facilitano l'immediata consultazione con un'icona che indica i venti di traversia. Brevi testi completano le informazioni di pilotaggio indispensabili per una navigazione sicura. L'introduzione riporta informazioni generali sulla navigazione in Adriatico e Ionio (regolamenti, servizi per il diporto, formalità d'ingresso ecc.), le distanze e le rotte principali, un elenco della cartografia tradizionale e digitale e informazioni meteorologiche generali. Nelle guide rapide di consultazione all'inizio di ogni capitolo sono elencati i principali porti e marina, con i relativi servizi e le baie idonee all'ancoraggio, con le relative caratteristiche utili al navigante (protezione, natura del fondo, profondità, possibilità di approdo con il tender e venti di traversia.

Perché i relitti subacquei sono tanto affascinanti? Perché siamo disposti a viaggiare in lungo e in largo per trovarne di nuovi? Ad affrontare il buio delle profondità marine pur di nuotarci accanto? Questo libro racconta una passione che, per una volta, non è riservata soltanto ai subacquei d’eccezione ma è alla portata di tutti coloro che s’immergono sott’acqua; una passione legata a filo doppio all’amore per il mare, per la storia, per i viaggi. Venticinque relitti di navi e di aerei di ogni epoca visti con l’occhio dello storico, del narratore e del bambino estasiato di fronte alla magnificenza dello spettacolo che va in scena sotto la superficie dell’acqua. Al racconto delle storie e delle tragedie che hanno portato al loro affondamento si accompagna la descrizione dell’immersione, la scoperta della nuova vita regalata dal mare. Venticinque viaggi ricchi di incontri, venticinque avventure in un mondo silenzioso popolato da creature incredibili, e un pensiero sempre rivolto a chi ha lottato per la propria nave, per non dimenticare la sua storia e riportarla in superficie.