Pegaso (Firenze)

Racconti di Natale

Continua, in questo secondo volume, il nostro viaggio alla scoperta di quella che fu la rete ferroviaria e tranviaria del Piemonte ed in particolare del Monferrato nella zona compresa tra le province di Alessandria, Asti e Torino, dove spicca la presenza della bella linea Asti-Chivasso da tempo chiusa all’esercizio ma che, grazie a Fondazione FS, a breve rinascerà parzialmente a nuova vita per essere percorsa da treni turistici. Nel prossimo volume completeremo l’analisi delle ferrovie e tranvie monferrine con le vicissitudini delle linee astigiane.

Secondo volume dell'opera "Locomotive di guerra" con il quale si conclude la trattazione dei gruppi di locomotive arrivate in Italia a seguito degli eventi legati alle due guerre mondiali.

Pubblicazione dedicata alle carrozze a cassa in legno FS ereditate dopo il primo luglio 1905 e realizzate su progetto ex Reti concessionarie RA, RM e RS.Un piccolo "piano-ponte" delle neonate FS per svecchiare il proprio parco carrozze all'indomani dell'unificazione.

Il mondo degli aforismi è un mondo fantastico, un mondo popolato di Anfratti dove fermarsi, ritrovare la Libertà e spalancare le porte dell'immaginazione. Un mondo dove tutto è possibile...

Recovery Plan Le soluzioni del tecnologo. Recovery Plan Le proposte del cittadino.

Progetti del Corso del Laboratorio di Progettazione dell'Architettura I - Composizione Architettonica di Emiliano Romagnoli - Facoltà di Architettura dell'Università degli Studi di Firenze.

Pensieri e fatti. Opinioni e previsioni, e perché no, anche qualche provocazione. Questo libro di Roberto Montelatici non solo stimola ma sprona a riflettere sulla situazione attuale. Ci conduce nella guerra delle parole in politica, la società e nel mondo informatico. Spazia dalla cybersecurity, e della sua sempre più fondamentale importanza odierna, alla agguerrita competizione tra stati e aziende, offrendoci le sue soluzioni molto innovative nonché brevettate sempre da lui, un geniale innovatore in questo settore strategico. Ci fa comprendere i pericoli e rischi della corsa alla super specializzazione nella società facendo acute osservazioni e analisi per suggerire e trovare possibili rimedi.

Ferrovieri alla guida dei treni di una volta col loro carico di umanità.Una carrellata di volti ed immagini di ferrovieri e locomotive dei primi anni sessanta, documento di una Ferrovia affascinante e scomparsa.

A distanza di otto anni dall'uscita della prima edizione e dopo varie ristampe abbiamo pensato di fare cosa gradita aggiornare la prima edizione del volume con circa 100 nuove fotografie quasi tutte inedite che in questi ultimi anni gli autori hanno ricercato e catalogato. Le caratteristiche tecniche di ogni gruppo di locomotive sono state inserite in tabella seguendo lo schema dei volumi successivi. È stato inoltre inserito un capitolo che tratta gli ex tender delle reti poi trasformati in carri serbatoi con relativa tabella. Sono stati aggiornati a livello fotografico i seguenti gruppi: 100, 102, 110, 112, 117, 135, 160, 162, 163, 170, 180, 200, 215, 260, 265, 268, 270, 290, 310, 320, 321, 394, 396, 400, 420, 451, 510, 560, 600, 650, 660, 690, 750, 801, 805, 815, 821, 824, 828, 850, 915.