Pegaso (Firenze)

Alessandria per il grande pubblico è una tranquilla città di provincia del Piemonte di poco meno di centomila abitanti, ma per gli appassionati di ferrovia l'Alessandria degli anni sessanta è stata (e lo è tuttora) un mito. Qui coesistevano infatti i sistemi di trazione più amati dagli appassionati: il vapore e la corrente trifase. Di quegli anni cerco con questo libro di mie fotografie (e, separatamente, coi miei film dotati del sonoro originale allora registrato) di trasmettere agli appassionati una testimonianza concreta ed un ricordo che perpetui nel tempo il modo di essere di una "Ferrovia" ormai scomparsa.

Questo libro fotografico è dedicato alla storia e all'evoluzione della locomotiva a vapore ed agli uomini che vi lavorarono sopra con dedizione, fatica e abnegazione. Le oltre 145 immagini in b/n, accompagnate da precise e dettagliate didascalie, coprono un arco temporale di un secolo, dal 1861 al 1961, e spaziano dalle Alpi alla Sicilia. In esse viene esaltata la figura del ferroviere ed il suo ferreo legame con il fumante mostro d'acciaio.

Le locomotive Gruppo 625, entrate in servizio nel 1910, sono senza alcun dubbio fra le più indovinate della storia FS. Macchine robuste e semplici, di conduzione facile ed economica, dichiaratamente destinate ad un ruolo importante, ma non di primo piano, con ruote motrici di media grandezza sufficienti a sfruttare al meglio le velocità concesse dalle linee più tortuose, hanno saputo ritagliarsi un loro spazio nel grande libro di storia delle ferrovie italiane. Condividevano con le più veloci 640 il tipo di caldaia e quella linea semplice e snella che le ha fatte soprannominare e ricordare con il significativo nomignolo di "Signorine".