Hoepli: Ingegneria civile

Il volume presenta l'iter progettuale completo di una struttura di acciaio controventata per un edificio civile. Nelle varie fasi del lavoro le scelte progettuali e il procedimento di analisi e di calcolo sono accompagnati da osservazioni e commenti che costituiscono una guida alla lettura e all'applicazione critica sia degli aspetti teorici della scienza e della tecnica delle costruzioni, sia della pratica costruttiva, sia delle prescrizioni normative, in particolare nella versione aggiornata al 2017 delle Norme tecniche per le costruzioni. Il progetto è seguito a partire dall'individuazione dello schema strutturale, per poi passare all'analisi delle azioni e delle sollecitazioni, al dimensionamento/verifica dei singoli elementi strutturali e, infine, al disegno/dimensionamento e verifica delle unioni fra le membrature. Con riferimento a uno schema semplice, ma comune, viene svolto un esempio numerico completo. In appendice sono riportati schemi di calcolo e tabelle utili a snellire alcune fasi della procedura di calcolo. Concepito come supporto didattico per gli studenti dei corsi di Tecnica delle Costruzioni presso le Facoltà di Ingegneria e Architettura, il volume può risultare di sicuro interesse per i professionisti che affrontano le prime esperienze di progettazione di strutture di acciaio e può, inoltre, costituire un valido supporto ai neolaureati che si preparano a sostenere l'esame di abilitazione professionale. Sul sito dell'editore alla pagina hoeplieditore.it/7917-9 sono disponibili on line alcuni materiali didattici integrativi oltre che eventuali aggiornamenti normativi. Il volume è scaricabile in versione digitale da leggere, sottolineare e annotare, su tablet e computer.

Partendo dagli aspetti elementari della definizione geometrica del tracciato, questo volume affronta tutti gli argomenti classici collegati alla progettazione e costruzione di strade: la caratterizzazione dei materiali granulari e bituminosi, le opere di sostegno delle terre, le barriere di sicurezza e la maggior parte degli elementi (dimensionamento, caratteristiche strutturali e funzionali, manutenzione) riguardanti le sovrastrutture. Sono inoltre trattate alcune tematiche riferibili alla progettazione avanzata: la caratterizzazione volumetrica e dinamica dei conglomerati bituminosi, la valutazione della sicurezza, i geosintetici, le terre rinforzate e le opere in sotterraneo. Nei vari capitoli la trattazione prevede l'analisi degli aspetti teorici di ogni argomento, di cui vengono poi evidenziati i risvolti applicativi per migliorare la capacità operativa dello studente e agevolarlo nel mettere in pratica le formule apprese e nell'affrontare e risolvere problemi concreti. A questo proposito il testo è integrato da diversi esempi svolti alcuni dei quali disponibili on line. I riferimenti bibliografici comprendono una sezione dedicata alle normative, utili per approfondire gli aspetti di dettaglio delle prove sperimentali. Il testo è rivolto principalmente agli studenti della laurea triennale in Ingegneria Civile, della laurea a ciclo unico in Ingegneria Edile-Architettura e, in buona misura, agli allievi della laurea magistrale in Ingegneria Civile.

Il merito di Sisto Mastrodicasa è quello di aver dato veste teorica e basi scientifiche alla diagnosi delle lesioni e al consolidamento delle costruzioni dissestate. Studiando la stato interno di tensione e deformazione dei solidi sottoposti a diverse condizioni di sollecitazione, trovò infatti la definizione meccanica e matematica della direttrice fessurativa, determinando la natura del dissesto statico, le cause e i rimedi. Il frutto di tale esperienza è sfociato nella pubblicazione, nel 1943, della prima edizione di "Dissesti statici delle strutture edilizie", e nei successivi incarichi in commissioni per lo studio di opere monumentali ritenute in disagio statico, quali il Ponte Vecchio di Firenze, la Lanterna sulla Cupola del Brunelleschi in Santa Maria del Fiore a Firenze, il tempio della Consolazione a Todi e il Palazzo dei Priori a Perugia.

Una guida completa e dettagliata ai vari aspetti teorici e applicativi connessi alla progettazione degli acquedotti per rispondere in modo chiaro ed esaustivo alle esigenze della didattica come alle richieste degli operatori del settore. Questa nuova edizione, pur mantenendo la struttura generale della trattazione nella completezza dei temi trattati, è stata integralmente rivista. Gli aggiornamenti riguardano soprattutto gli argomenti che più hanno beneficiato dello sviluppo tecnico, quelli che sono interessati da nuove normative di riferimento e, infine, quelli oggetto di recenti ricerche sistematiche, con l'impegno di numerosi studiosi. Tali temi riguardano i fabbisogni e i consumi idropotabili e la distribuzione temporale degli stessi, le caratteristiche delle acque per uso potabile, le perdite d'acqua degli acquedotti e le tubazioni, per le quali sono mutate le norme UNI, EN, ISO. Sono state inoltre riviste e integrate le numerose esemplificazioni numeriche.

La nuova edizione del Prontuario dell'ingegnere si presenta completamente aggiornata. Sono stati rivisti, in particolare, i riferimenti alle norme tecniche attuali e sono stati adeguati i parametri di costo. Si è inoltre tenuto conto dei suggerimenti provenienti dai lettori della seconda edizione. Il nuovo formato con la copertina plastificata rende il Prontuario ancora più portatile, nella migliore tradizione dei manuali Hoepli.

Questo libro vuoi contribuire, con un taglio eminentemente pratico, a recuperare le regole della buona progettazione nel campo delle strutture in acciaio per l'edilizia industriale e civile. Le progettazioni frettolose e sempre meno consapevoli sono causate, infatti, da disattenzione verso gli aspetti tecnici a causa dei tempi di realizzazione frenetici, sempre più condizionati dall'esigenza del ritorno degli investimenti. Sono complici anche la frantumazione delle attività d'ingegneria tra cento comprimari affannati, e l'uso massivo e acritico di sempre più sofisticati e apparentemente miracolosi mezzi di calcolo automatico. Nel libro si discute di come le strutture metalliche "funzionano", quali sono le verifiche dimensionanti per ogni elemento strutturale che le compone, quali le strategie di calcolo più opportune da adottare, e quali infine i dettagli costruttivi che godono di maggiore affidabilità strutturale e facilità realizzativi.

Il materiale composito fibrorinforzato - conosciuto anche con la sigla FRP, acronimo di Fiber Reinforced Polymer/Plastic - trova la sua iniziale applicazione nei settori dell'ingegneria navale e aeronautica, ma da alcuni anni viene impiegato anche nel settore delle costruzioni; esso è caratterizzato soprattutto da elevata resistenza, leggerezza e durabilità. Questo volume analizza le prestazioni meccaniche del materiale base e le diverse tecniche di produzione, per passare poi al comportamento degli elementi strutturali; fornisce poi gli strumenti teorici, di calcolo e sperimentali utili tanto allo studente universitario quanto al progettista strutturale che voglia impiegare questo nuovo materiale da costruzione.Il testo è arricchito da elaborazioni numeriche sui temi di instabilità e di calcolo degli spostamenti di elementi inflessi, in modo da facilitare l'approccio al primo dimensionamento strutturale. Alcune significative applicazioni forniscono inoltre una visione concreta dei possibili impieghi degli elementi in composito fibrorinforzato e un'adeguata indicazione del livello dell'attuale ricerca di settore. La trattazione è infine integrata da un'ampia bibliografia comprensiva anche delle normative tecniche di riferimento. Il volume si rivolge sia agli studenti dei corsi di strutture e di progettazione strutturale delle Facoltà di Ingegneria e di Architettura sia al mondo professionale.

Il volume è una guida alla progettazione e realizzazione di stazioni di pompaggio per differenti tipi di fluidi e di applicazioni, siano esse relative a sistemi di acquedotto, fognatura, bonifica o produzione industriale. Sono illustrati sia i concetti fondamentali sia gli aspetti più specifici, includendo innovative conoscenze scientifiche e tecnologiche recentemente acquisite a livello internazionale, nonché una vasta casistica di esempi. L'esposizione è corredata di figure, tabelle ed esempi numerici, mentre la trattazione degli aspetti matematici è limitata all'indispensabile e basata su algoritmi di agevole comprensione.

Solo in apparenza semplici, il progettista deve assolutamente comprendere il funzionamento degli elementi che costituiscono le strutture murarie e le loro connessioni prima di procedere con il calcolo. Il metodo usato nel libro è il Multistart Chains Method, introdotto dall'autore, metodo che consente di inquadrare la struttura nello scenario in cui essa si trova in situazioni limite e in quelle di servizio. Il tema centrale del volume è dedicato al calcolo dei vari elementi strutturali che compongono una costruzione muraria; la progettazione è basata sul "capacity design". Per ciascun elemento si effettua una analisi dedicata e si forniscono utili indicazioni di calcolo. L'accurata spiegazione delle regole e l'abbondanza di consigli pratici permettono al progettista strutturale di operare in modo oculato e verificare i vari elementi secondo sia le norme europee sia quelle italiane.