Libri di Guido Borelli

Élements de rythmanalyse è l'ultimo di sei volumi sul tema della vita quotidiana scritti da Henri Lefebvre nell'arco di più di mezzo secolo. In questo libro, pubblicato postumo nel 1992, un anno dopo la sua scomparsa, Lefebvre si concentra sulla descrizione del rapporto tra il corpo, i suoi ritmi e lo spazio circostante, sulla produzione di una metodologia per l'analisi del dominio del tempo lineare su quello ciclico nella società capitalista, e indica le basi metodologiche per un progetto di critica della vita quotidiana radicalmente diverso da qualsiasi studio sulla vita quotidiana. La ritmanalisi non è una metodologia "rigorosa" perché fonda i propri principi costitutivi sull'astrazione e sulla soggettività del ricercatore. Per Lefebvre, tutto quello che le metodologie consolidate di ricerca considerano come requisiti fondamentali - la pretesa di oggettività nell'analisi, la non partigianeria del ricercatore - e sulle quali le scienze sociali hanno tratto legittimazione nell'ultimo secolo e mezzo, rappresenta, invece, un limite fatale che spesso conduce il ricercatore e la sua ricerca di fronte al celebre aforisma hegeliano: «ciò che è noto non per questo è conosciuto».

Quattordio è un paese del Piemonte, sede di un importante polo chimico per la produzione di vernici e isolanti. A partire dal 1935, due geniali ingegneri fondarono dal nulla quattro imprese che arrivarono a dare lavoro a circa tremila dipendenti. Tra i prodotti realizzati a Quattordio c'è il celebre rosso Ferrari e le scie delle Frecce Tricolori. Nel 2011 l'Amministrazione di Quattordio si è rivolta al Laboratorio Sviluppo e Territorio (LaST), spin-off del Dipartimento di Giurisprudenza, Scienze Politiche, Economiche e Sociali dell'Università del Piemonte Orientale, per aiutarla a comprendere perché la comunità locale fosse così restia a impegnarsi nella vita sociale del piccolo paese: "perché i quattordiesi se ne stanno così in disparte?". La ricerca tenta di rispondere a questa domanda attraverso lo studio del passaggio della comunità quattordiese da una rapida industrializzazione di stampo paternalistico all'attuale situazione, dove le fabbriche locali sono divenute sedi periferiche di grandi imprese multinazionali.

Quali sono i requisiti necessari a una città per riuscire a impegnarsi con successo in un percorso di sviluppo la cui magnitudine ecceda l'ordinaria amministrazione? Quali sono le caratteristiche necessarie a una governance urbana per governare al di sopra della consueta frammentazione delle politiche pubbliche? Il volume spiega in che modo, in un mondo sempre più globale e omologato, le società locali possono giocare un ruolo importante nelle vicende economiche dei territori e cerca di comprendere le ragioni per le quali alcune città riescono, anche in tempo di recessione mondiale, a reagire efficacemente alle ondate speculative che si abbattono sui mercati mondiali, mentre altre assistono impotenti all'inevitabile erosione della propria base produttiva. La tesi che qui si sostiene è che in un mondo che si è fatto sempre più omologato e uniformato, l'ingegneria delle politiche locali rappresenta un fattore di grande importanza per lo sviluppo o per il declino economico. Le città contano: sono degli attori importanti per lo sviluppo economico.

Nel mondo, l'area urbana continua a trasformarsi e a rivelarsi insofferente ai tentativi di una sua precisa definizione. Diventa quindi essenziale, per istituzioni e cittadini, interrogarsi sulle sue molteplici identità e funzioni. Il libro affronta alcune delle più rilevanti teorie sociologiche urbane con l'intento di far emergere l'idea di città implicita in ognuna di esse. L'autore mette in luce le più significative rivisitazioni delle diverse teorie, sottolineando la rilevanza e i limiti che si possono riconoscere a ciascun approccio. A partire dall'idea più diffusa e longeva della "città come organismo" - risalente alle ricerche di Robert Park e della scuola di Chicago degli anni Venti - si analizzano il ritorno di interesse per gli studi di Max Weber e per quelli di Henri Lefebvre e delle teorie urbane di ispirazione marxista, insieme alle obiezioni avanzate a questi modelli, fino ad approdare agli impatti delle teorie postmoderne e delle correnti che si pongono in contrapposizione alle tesi più affermate.

I saggi di questa raccolta affrontano la questione delle trasformazioni urbane privilegiando una precisa angolazione: quella secondo la quale sensibili benefici per lo sviluppo delle città possono essere raggiunti sulla base delle capacità che queste dimostrano nel costituire delle efficaci forme di aggregazione degli interessi - una community governance - al fine di perseguire una direzione di crescita la cui portata eccede l'ordinaria amministrazione. Gli autori ritengono che i principali dilemmi posti dalla crescita possano essere convenientemente affrontati attraverso l'utilizzo di nuovi strumenti di pianificazione la cui comparsa è relativamente recente. A tali strumenti ci si riferisce con i termini 'convenzionali' di pianificazione strategica, di cultural planning o di city marketing, sottintendendo con queste definizioni ambiti e settori d'intervento specifici e anche molto diversi tra loro. Le differenze, tuttavia, non sembrano essere altrettanto importanti quanto il fatto che, nelle loro premesse, questi strumenti condividono un medesimo scopo: quello di convincere molti attori, di diversi ambiti funzionali e istituzionali, a formare delle agende politiche come strategie di mobilitazione intorno ad ampie e non convenzionali questioni di problem-solving. Il volume fa parte di un progetto editoriale che presenta lo stato dell'arte della sociologia urbana italiana.

Le presentazioni di cinque casi europei di pianificazione strategica (Barcellona, Berlino, Lione, Londra e Torino) sono commentate dal curatore entro una prospettiva di politica economica urbana. Lo scopo complessivo del libro è quello di focalizzare l'attenzione sui principali effetti delle coalizioni di governo locale nel determinare gli obiettivi dello sviluppo urbano. Considerato che la dimensione e la complessità dei problemi posti dalla ristrutturazione delle economie urbane spesso eccede sia le tradizionali competenze delle istituzioni pubbliche, sia le consuete capacità delle organizzazioni imprenditoriali, si pone la questione della loro auspicabile cooperazione.