Se il famoso, o famigerato, Corridoio V europeo promette di rivelarsi una sorta di vicolo cieco, non sarà senza effetti per la competitività dell'Italia. E se l'armatura ferroviaria tra Lombardia e Friuli Venezia Giulia è ancora in larga misura fondata sull'impianto austro-ungarico di un secolo e mezzo fa, come possiamo immaginare di sviluppare porti, aeroporti, poli metropolitani? In attesa della Tav, i cui cantieri sono finanziati solo fino a Treviglio, il Nordest rimane tagliato fuori e chiusa la via che conduce alla Nuova Europa. Emblematico il caso di Trieste, condannata a una sorta di "splendido isolamento" e collegata a Milano con tempi addirittura peggiori rispetto a 30 anni fa. Ma la modernizzazione infrastrutturale del Nordest è una sfida che riguarda i destini dell'Italia intera.
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Ultima fermata Treviglio. Perché la Tav non arriva a Nordest
Titolo | Ultima fermata Treviglio. Perché la Tav non arriva a Nordest |
Autore | Paolo Possamai |
Argomento | Società, scienze sociali e politica Politica e governo |
Collana | Nordest Europa.it |
Editore | Marsilio |
Formato |
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Pagine | 120 |
Pubblicazione | 05/2012 |
ISBN | 9788831712033 |
€10,00
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