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Il libro affronta l’immagine della città contemporanea alle stazioni terminali di varie metropolitane in Europa ed Estremo Oriente. Con l’obiettivo di documentare e comprendere ciò che costituisce il margine del fenomeno urbano in un’epoca di globalizzazione e urbanizzazione, la pubblicazione raccoglie ed integra una serie di materiali provenienti da un progetto fotografico sviluppato nel corso di diversi anni. Offrendo la possibilità di prospettive comparative ed approfondimenti teorici all’intersezione tra fotografia e città, il libro mira a contribuire ad una crescente consapevolezza delle complesse relazioni tra città, spazio urbano e design urbano.

Il dibattito contemporaneo sulle questioni legate alla sostenibilità ha recentemente volto la sua attenzione verso l’analisi climatica dei modelli di urbanizzazione e sulla relazione tra forma urbana e le performance energetiche e di vivibilità della città. Spesso trascurata, la forma urbana spesso contiene delle qualità intrinseche che possono determinare il successo o il fallimento di politiche energetiche, economiche o sociali. Il libro esplora questa profonda connessione, riflettendo sul ruolo della conoscenza e coscienza ambientali nel concepimento degli spazi per la vita umana per eccellenza: le città.

Urban Design Experience è un lavoro sulla rinnovata costruzione di uno spazio collettivo relazionale che assomiglia sempre di più ad un melting pot di spazio-evento-movimento. Melting pot vuole essere un’aggettivazione per lo spazio pubblico che si configura sempre più come “una ciotola nella quale si mischiano” una serie di eventi, situazioni e relazioni; definire lo spazio pubblico contemporaneo un melting pot di eventi - ricordando l’accezione di evento di Bernard Tschumi in Architettura e disgiunzione, o ancora nei suoi studi sulla Event-Cities - vuol essere la chiave di lettura per sottolineare pratiche che spesso non appartengono al progetto di un luogo collettivo: la figura di un vuoto che assomiglia ad un taija di sapori, pratiche ed eventi.

Negli anni del grande spreco edilizio, con Legge 167 si scrive in Italia l'ultimo grande capitolo della "città pubblica" e si avvia un inedito e complesso intreccio tra intervento pubblico e operazioni immobiliari private. Cagliari, che presenta i tipici tratti della città meridionale, con tutte le similitudini e i suoi elementi peculiari, si offre come un osservatorio sulle contraddizioni e il senso di queste operazioni su cui si fonderà la costruzione del nucleo dell'attuale città metropolitana. Il libro propone uno sguardo trasversale sulle politiche, gli strumenti e le relazioni tra fenomeni sociali e trasformazioni dello spazio urbano, attraversando quattro dimensioni fondamentali del progetto: territorio-città-quartiere-comunità. È attraverso questa articolata struttura interpretativa che emergono i quartieri 167, non più periferie ma "centralità metropolitane" allo snodo di importanti relazioni territoriali. Nuove polarità da cui partire il ridisegno dell'assetto strategico del territorio e il progetto dei futuri paesaggi dell'abitare. Postfazione di Antonello Sanna.

Porto Marghera ATLAS è un insieme di descrizioni, rappresentate in varie forme diagrammatiche, tendenti a fornire strumenti utili per decifrare la complessa morfologia di Porto Marghera. L’Atlas raccoglie gli oggetti presenti a Porto Marghera, siano essi manufatti, infrastrutture, suoli, spazi liberi; li nomina, li elenca, li cataloga, li descrive, li ordina, li seleziona secondo gerarchie di volta in volta palesate e che si possono implementare a volontà, secondo necessità e ipotesi di lettura. L’Atlas si configura come una serie di raccolte e collezioni che proiettano molteplici opportunità progettuali di rigenerazione. Il presupposto che ha orientato la raccolta dei materiali è quello del risarcimento ambientale. Porto Marghera ATLAS è l’esito di una ricerca universitaria (Venezia: Iuav) e fornisce elementi utili per individuare parametri di selezione di punti nevralgici. Elementi indispensabili per elaborare possibili strategie di ri-composizione del distretto industriale veneziano.

Questo libro raccoglie materiali e progetti elaborati per le aree militari di Valledrane e Capovalle. A Valledrane, il forte è stato considerato museo di se stesso, ipotizzando una serie di percorsi di visita che raccontassero le sue condizioni e il suo rapporto con il paesaggio. A Capovalle, un nuovo museo della Grande guerra diventa centro di una rete di punti di vista verso il paesaggio, ricalcando il sistema di controllo visivo militare.

Dall'esperienza di "monograph.it" nasce una nuova serie di volumi monografici,"mqnograph.it.arch", di livello internazionale, centrati sull'architettura italiana-europea, attraverso una rassegna di studi e progettisti, singoli o in gruppi, che alla narrazione critico-documentaria, al valore della creatività, della ricerca e del progetto aggiungono quelli della descrizione di un "modello" produttivo-territoriale, tipico di una condizione positiva e permanente della stagione del progetto in Italia e in Europa, oggi intese, qualitativamente, come un rinato dinamismo che sta ridefinendo la produzione progettuale nel contesto nazionale e internazionale.

Cosa significa applicare le metodologie e gli strumenti del design al territorio? E quali sono gli ambiti e le finalità di intervento? Il Network di Ricerca D4T-Design for Territories del Dipartimento di Design del Politecnico di Milano propone alcune risposte a queste domande, mettendo a sistema le esperienze di formazione e di ricerca applicata degli ultimi anni e ascoltando le voci di diversi esperti del settore, anche esterni alla disciplina, per un dialogo proficuo e costruttivo. Attraverso il confronto su tre dicotomie - teoria/pratica, tangibile/intangibile, competizione/collaborazione - verranno delineati i possibili ruoli del design come agente in grado di identificare, svelare e valorizzare sistemi territoriali, culturali e sociali complessi. Il volume raccoglie i saggi e le esperienze di progetto di ricercatori e docenti universitari, professionisti nel campo della cultura e della comunicazione strategica, esperti nel campo dell'innovazione sociale e dello sviluppo sostenibile.

Un libro che apre una nuova serie: il rapporto decisivo tra natura, cibo e abitare. Dall'esperienza della Farm Gelsi Rossi - cibo, design, arte e paesaggio tra Calabria e Mediterraneo - nasce questo volume, con ricette facili e naturali, paesaggi straordinari case semplici, eleganti, l'orto, la campagna e i prodotti agricoli, protagonisti di nuova stagione del vivere e abitare la natura, mangiando sano e saporito, abitando e gustando il paesaggio.

Il volume raccoglie gli esiti della prima consultazione avviata da ITEA Spa, Istituto Trentino Edilizia Abitativa, in collaborazione con l'Ateneo Trentino per la riqualificazione di uno dei più grandi complessi di edilizia sociale realizzati negli anni Settanta del secolo scorso in Italia. 14 torri, 752 alloggi, 1821 abitanti, circa 30 ettari di superficie urbana, paragonabile al centro storico della città, il quartiere di Madonna Bianca e Villazzano Tre a Trento rappresenta uno degli esempi più significativi di trascrizione dei principi derivati dal Movimento Moderno che si ritrovano nelle forme più esemplari di progettazione a grande scala. Alla soglia dei cinquant'anni dalla sua costruzione, le problematiche connesse all'emergenza della riqualificazione energetica sono affrontate attraverso un approccio multiscalare e multidisciplinare che ne espande il tema, come occasione per convertire le fragilità presenti in qualità future. Esplorazioni sul campo, parole scritte, progetti, disegni, fotografie, presentano in parallelo un percorso di ricerca applicato ad un contesto reale, che intreccia le soluzioni pensate "di" e "per" questo luogo con il dibattito più ampio. Che riguardano l'immaginazione di dispositivi creativi di contaminazione tra il vecchio e il nuovo che siano in grado di produrre una prospettiva operativa per rinnovare architetture, paesaggi e città, come pratica necessaria e utile.

Attraverso una sintesi ragionata sul tema, il libro propone un’interpretazione del rapporto che il paesaggio intrattiene con le figure territoriali della modernità, le periferie, la storia e l’archeologia, i centri minori e l’immaginario. Il libro ambisce dunque ad una sintesi provvisoria e problematizzata dei vari aspetti del progetto di paesaggio, considerando in particolare il rapporto che questo intrattiene con il progetto urbano ed architettonico.

Di cosa saremo fatti noi e di cosa sarà fatto il mondo? Le scienze e le tecnologie stanno ampliando i campi del design, modificando i materiali ma anche il nostro corpo. Per identificare l’effettiva evoluzione del rapporto tra scienze, conoscenza e design, il MADEC (Centro di ricerca sulla cultura del design dei materiali) del Politecnico di Milano, ha avviato nel 2014 un ampio dibattito sul tema. Questo, intitolato “Idee e materia”, ha aperto la strada a nuove opzioni per l’azione progettuale. Questo libro raccoglie i risultati di tale dibattito ed una serie di contributi critici da parte di esperti di discipline esterne al design, quali medicina, biotecnologia, ingegneria, arte ed antropologia.