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Gli urbanisti del paesaggio e la rigenerazione delle citta contemporanee. Le domande di un nuovo metabolismo urbano e le reti paesaggistiche. Riciclare la citta attraverso l'acqua, i suoli, l'energia e la mobilita dolce, immaginare la citta pubblica del futuro attraverso le infrastrutture blu e verdi. Un antologia di testi e di progetti.

Un libro di "biogenie". I 99 frammenti sono un breve ritratto di personaggi più o meno noti ed influenti nel mondo del design e del progetto, certamente riconosciuti dai loro contemporanei come creativi ed innovatori: prendere dalle loro vite un episodio, rubarne qualche frammento appunto, serve a restituire il concetto che sono le persone a fare le cose, che siamo noi con le nostre azioni e i nostri desideri e comportamenti a trasformare la realtà. Pregi e difetti fanno il personaggio, lo rendono unico e a suo modo autentico, e al tempo stesso esemplare.

Il landscape urbanism è emerso alla fine degli anni ’90 come critica all’incapacità del progetto urbanistico di affrontare il carattere "estensivo" dell’urbanizzazione. Attraverso questo, il paesaggio è diventato un mezzo con cui interpretare la città contemporanea e sviluppare un’urbanistica ecologicamente consapevole. Negli ultimi quindici anni, diversi libri, programmi accademici e progetti sono stati sviluppati all’insegna del landscape urbanism, contribuendo a sfumare i confini tra le discipline e moltiplicare le strategie urbanistiche. Il libro ricompone questa storia, interrogando le principali figure che hanno sviluppato il discorso ed esplorando i contesti culturali ed accademici in cui questo è emerso. Nella pubblicazione, una serie di interviste a Mohsen Mostafavi, Charles Waldheim, James Corner, Stan Allen, Sanford Kwinter, Ciro Najle, Eva Castro, Alfredo Ramirez, Chris Reed, Pierre Bélanger, Alan Berger, Kelly Shannon e Manuel Gausa, lasciano parlare gli stessi protagonisti di questa nuova disciplina mentre un atlante di progetti recenti guarda alle pratiche emergenti, le quali lasciano intravedere nuove relazioni tra città e natura.

Durata, inerzie, resistenza: le tante architetture che, alle diverse scale, compongono le nostre città e i nostri paesaggi diventano oggi materiali operabili all'interno di una diversa prospettiva della crescita. Ciascuno di essi identifica altrettanti "contesti" attraverso cui il progetto di architettura misura le proprie possibilità di azione e i propri limiti. Sono elementi di telaio, che strutturano la grande scala del paesaggio. Sono rami infrastrutturali e ferroviari dismessi o sottoutilizzati. Sono spazi costruiti, edifici e manufatti svuotati delle proprie funzioni. Ma sono anche nuovi ambienti da abitare all'interno della città consolidata. È, ancora, lo spazio periurbano, in cui peculiari sono le relazioni tra gli spazi costruiti e quelli aperti. Sono infine le trame minute dei piccoli insediamenti storici, rimasti ai margini dei processi di cambiamento. Sono contesti operativi che diventano altrettanti campi di riflessione, selezionati attraverso uno sguardo sulle architetture che sa riconoscere in essi famiglie di occasioni per il progetto.

Questo volume propone l'esito di ricerche teoriche e applicate svolte dagli autori presso la Mediterranea di Reggio Calabria. La tesi proposta è la definizione di una strategia progettuale che si fonda su Azioni Doppie Ambiente/Paesaggio secondo ibridazionia e contaminazioni reciproche; un approccio che individua nella interrelazione tra le due categorie la chiave di volta per una progettazione responsabile in contesti metropolitani contemporanei complessi e mutevoli. Caso studio della ricerca è la definizione di scenari possibili per la costituita Città Metropolitana di Reggio Calabria, esempio emblematico e significativo del processi globali della contemporaneità di mutazione delle città in metropoli. L'ipotesi si articola, appunto, in Doppie Azioni, la sostenibilità ambientale assunta quale principio di base e una inedita visione di città metropoli che trova nel paesaggio elemento unificatore e rappresentativo. La ricerca trova applicazione nel Laboratorio di Sintesi Finale in Progettazione Urbana Sostenibile - a.a. 2011 2012 Facoltà di Architettura di Reggio Calabria, di cui il responsabile scientifico è stato Renato Nicolini ed a cui gli autori, insieme agli studenti, dedicano questo testo.

Sembrerebbe che tutto sia già stato scritto, ma questo lavoro si vuole aggiungere alla già consistente letteratura esistente aprendo una finestra sulla lettura ed interpretazione dell'identità del paesaggio, degli insediamenti e dell'architettura dell'Euro Regione Adriatica-Ionica, area geografica che sta acquisendo un grande rilievo per i nuovi equilibri europei. È infatti evidente che i nello scenario geo-politico contemporaneo, alcune regioni stanno acquisendo maggiore importanza e più peso, sia in termini culturali e politici che economici e sociali, rispetto ad altre. Questo è chiaramente il caso con la Regione Adriatico-Ionica, destinata a diventare una regione chiave per una nuova serie di rapporti tra Est e Ovest, tra Nord e Sud, tra Europa e Balcani. Oggi l'Europa guarda verso i Balcani ed i Balcani verso l'Europa, con molteplici interessi. Questa politica è, in realtà diagonale, come diagonale è l'asse dell'Adriatico che si estende dal cuore dell'Europa centrale fino a latitudini anche più ad est di città come Budapest. La trasversalità geografica che caratterizza questa regione deve diventare anche una trasversalità sociale e politica in grado di integrare culture, esperienze e conoscenze sviluppatesi nei secoli su entrambi i lati del mare. Questo lavoro, tramite una serie di "progetti lungo linea di costa", intende fornire il proprio contributo verso una nuova "geo-urbanistica".

Un nuovo paradigma fa riferimento a nuove tecnologie o scoperte che completamente cambiano il modo in cui la gente agisce. Per le discipline del progetto vale la stessa idea: un nuovo paradigma implica un modo completamente diverso di guardare agli spazi dell’abitare. II passaggio paradigmatico da un sistema di misure, ovvero il territorio, a un sistema di valori, ovvero il paesaggio, rappresenta lo sfondo concettuale delle ricerche e dei progetti presentati in questo libro. Nel paesaggio ci riconosciamo, ci identifichiamo, diamo valore e senso alle cose che facciamo. Il paesaggio è, in qualche modo, la categoria descrittiva all’interno della quale le forme dell’abitare contemporaneo trovano il loro significato.

Ecologia, geografia, urbanistica per ridefinire gli spazi della città contemporanea attraverso ricerche e progetti sperimentali.

Sostenibilità come dire risposta… Il progetto si scompone sotto i colpi delle richieste, e il progettista si perde dietro la sua identità smarrita. I fatti mediatici intanto costruiscono il senso dello urban sustainability, o dell’ecologics bbility, che messo a fattor comune potrebbe tradursi con abilitazione alla sostenibilità ecologica urbana. Il problema è che poi tutto si traduce banalmente in una casetta di legno dalla “forma” vagamente rassicurante e quindi per un errato precipitato di luogo comune… Ecologica!… Mentre così tutti s’illudono di essere riabilitati ad abitanti perfetti della terra, altri costruiscono insostenibili agglomerati di piccole sostenibilità.

Alla questione ambientale, affrontata ed elusa, obbligo e croce della nostra società, è affidata la rappresentazione simbolica di un disequilibrio tra maschile e femminile. Non complementari, ma in competizione, i due poli dell'essere non si alternano in un flusso continuo, accogliendosi reciprocamente, ma si estremizzano, si annullano l'un l'altro, in un rapporto di potere. Una vita in tandem/ecologia come sentimento, raccoglie, tra figure e parole, una riflessione esistenziale provocatoria e disincantata, individuale e collettiva, e propone un modello di equilibrio, umano e nella natura, per il nostro presente e per i prossimi anni.

Questo libro è un viaggio alla scoperta della figura di Giancarlo De Carlo. Una storia anzitutto umana, che ripercorre sessanta anni di microstorie dell’architettura e dell’urbanistica italiana nel loro rapporto con il paesaggio. A partire dalla visione di questo progettista sull’inclusione dell’umanità nello spazio, il volume propone un confronto, attraverso alcune parole-chiave, con gli architetti e gli uomini di cultura suoi contemporanei.

Riciclo, riuso e riattivazione sono le parole chiave della metamorfosi circolare che stiamo attraversando e che si traducono sempre più spesso in progetti ecologici, intelligenti e creativi per le città, le infrastrutture e i paesaggi. Dagli albori di un Neo-antropocene che tenda a ridurre la sua impronta ecologica e ad incrementare l'intelligenza collettiva della noosfera, emergono le visioni e i paradigmi di un Re-cyclical Urbanism, una urbanistica re-ciclica non dissipativa ma generativa, di cui il libro indaga pratiche già in atto per individuare protocolli di pianificazione e per forgiare dispositivi progettuali capaci di agire nella società circolare. Il volume contiene le ricerche e le sperimentazioni progettuali condotte a Palermo, sui Monti Sicani e a Roma applicando i paradigmi del riciclo alla rigenerazione di insediamenti urbani e rurali in contrazione o in transizione. Le proposte metodologiche e le sperimentazioni lavorano sui lacerti urbani, sugli scarti prodotti dalla dismissione funzionale e sui rottami dello sviluppo attraverso processi/progetti di riciclo incrementali e adattivi - il Cityforming - che attivino un metabolismo capace di generare nuovi cicli di vita autosufficienti per i territori urbani e rurali in una rinnovata alleanza tra uomo e natura. Il Re-cyclical Urbanism agisce a partire dalla riscrittura di "righe di codice" dismesse (le funzioni), dalla riattivazione di "banchi di memoria" non utilizzati (le aree) e dal recupero di "routine" urbane ancora efficienti (le infrastrutture) proponendosi come un nuovo sistema operativo dello sviluppo sostenibile.